Pomyslalem, ze przydalby sie w fiescinie komputer pokladowy. Z uzyciem mikrokontrolera ATMega328, czujnikow temperatury DS1820, LCD, zmontowalem "komputer pokladowy", ktory narazie ma ograniczona funkcjonalnosc, ale moze z czasem sie rozwinie. Funkcje: mierzenie temperatury silnika (przed i za termostatem), mierzenie temperatury zewnetrznej, mierzenie temperatury wewnetrznej, wlaczanie/wylaczanie wentylatora chlodnicy w przypadku przekroczenia ustalonych progow temperatury.

Luz na klinie sworznia wahacza lewego. Przy próbie dokrecenia zerwałem gwint klina. Wstawiony nowy klin. Lekki luz ale przestało stukać. Wymienione klocki hamulcowe przód. Były zużyte w połowie. Po wymianie przestało ściagać w lewo podczas hamowania. Wymiana maglownicy, z nowymi końcówkami drążków. Likwidacja luzów na krzyżaku. Po wymianie dużo lepsze prowadzenie i brak luzów.

Dzisiaj wymieniłem bębny hamulcowe oraz łożyska kół tylnych. Trochę problemów sprawiło wbicie do końca bieżni łożysk, ale udało się to z pomocą naciętej bieżni wybitej ze starego bębna hamulcowego. Zakupy: Bębny hamulcowe 2x: 112 zł (w tym przesyłka 20) Łożyska kół tylnych 2x: 66,40 zł(w tym przesyłka 13) Smar do łożysk: 12 zł